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“從2012年到2016年，社會物流總費用與GDP的比率從18%下降到14.9%今年前三季度下降到了14.5%。”“預計未來3到5年，我國社會物流費用占GDP比率將降至13%左右。” 中國物流與采購聯(lián)合會會長、國際采購與供應管理聯(lián)盟(IFPSM) 主席何黎明出席2017全球新一代物流峰會時指出。

12月11日，2017全球新一代物流峰會在北京召開，中國物流與采購聯(lián)合會會長、國際采購與供應管理聯(lián)盟(IFPSM) 主席何黎明出席會議并發(fā)表演講，中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓、美國國家工程院杰出院士、美國磁飛機技術公司總裁Donald Bruce Montgomery、京東物流CEO王振輝、國務院發(fā)展研究中心市場所所長王微、雅瑪多控股專務執(zhí)行官兼任雅瑪多管理（中國）董事長、總經(jīng)理皆木健司、普洛斯戰(zhàn)略顧問和PE平臺合伙人董中浪、京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展負責人傅兵等參與了此次大會。

何黎明在會上對中國目前的物流態(tài)勢和發(fā)展狀況進行了總結分析，并對未來幾年的物流發(fā)展方向做出了預判。

何黎明認為目前物流運行呈現(xiàn)“一降、兩優(yōu)、三升”的特點。

一降是社會物流成本穩(wěn)中趨降，他認為這主要是受經(jīng)濟結構持續(xù)調整、物流運作水平持續(xù)提升、政府著力降低制度性成本的影響。今年前三季度每萬元GDP所消耗的社會物流總費用降至1450元，相比2012年的1800元下降了19.4%。

兩優(yōu)是指生產(chǎn)和消費帶動了物流需求結構持續(xù)優(yōu)化。何黎明以“雙11”舉例：“剛剛過去的‘雙11’，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞訂單8.5億件，同比增長29.4%。此外，與消費相關的冷鏈、醫(yī)藥、汽車、服裝等細分市場保持較好增長勢頭。”

三升則包括物流供給能力深度調整、行業(yè)整體處于景氣區(qū)間、物流政策環(huán)境持續(xù)改善。

此外何黎明也對未來3-5年的物流市場做出預判，他認為我國物流業(yè)將進入以質量和效益提升為核心的發(fā)展新階段。他在會上說：“未來3-5年，我國社會物流總費用占GDP比率預計降至13%左右。”

對此，他提醒物流企業(yè)既要“做好降本增效減法”，又要“做好轉型升級加法”，更要“進一步堅持創(chuàng)新驅動”。